自中国平安、安邦人寿、中国太平先后成立融资租赁公司以后,今年以来,险资对于这一行业的投资再度加码。近期,平安集团的相关负责人向记者证实,已于近日向平安租赁增资13.6亿元,用以增强平安租赁的资本实力。业内人士指出,险企“加码”入局租赁行业,主要是出于对此类租赁模式的看好,可以进一步拓展金融业务。而对于融资租赁公司来说,也能实现成本的降低和融资渠道的拓宽。
平安集团增资平安租赁
平安集团有关负责人向记者表示,已于近期向平安租赁增资13.6亿元,用以增强平安租赁的资本实力。据悉,中国平安拟以每股1.32元的价格向平安租赁增资13.6亿元。增资完成后,平安租赁的注册资本金将提高到132.42亿元,中国平安的持股比例提升至67.93%。平安方面表示,增资将进一步增强平安租赁的资本实力及流动性风险应对能力,同时保持资产规模、利润持续增长。
业内人士指出,险企加码“入局”融资租赁行业,实在是出于对此类租赁模式的看好,可以进一步拓展金融业务,对于融资租赁公司来说,也能实现成本的降低和融资渠道的拓宽,这或许是一个双赢的举措。
“保险资金规模较大,且期限也相对较长,资金成本适中,与租赁资产之间有一定的契合度,险资为租赁业务提供资金来源,租赁业务为险企提供投资渠道,两者可以形成良好的双向互动”,国务院发展研究中心金融教授朱俊生表示。
业内人士认为,平安一直致力于大健康、大养老战略与生态圈,若与租赁业务协同,就可减少重资产的自我购置,通过租赁的形式实现轻资产。
出于金融全牌照的考虑
据记者了解,除了平安租赁以外,业内还有两家较为典型的险资系融资租赁公司,包括安邦人寿与成都农商行联合筹建的邦银金融租赁、太平人寿与中国石化共同发起的太平石化金融租赁。
据业内人士透露,太保、人保也有意向加速进入这一行业。
朱俊生指出,险企相继设置金融租赁公司,主要是出于金融全牌照的考虑,由此可以更好地实现业务协同。
“此前,险资的投资方向受到较多监管的限制,而现在险资的投资则主要以支持实体经济发展为中心。类似的融资租赁业务本身就是一个降成本的导向,对于险企来说,具有积极的投资意义,而险企也可以这方式间接参与部分实体经济业务,包括共享单车、物流和供应链等融资租赁业务密集进入的区域,”易居研究院智库中心研究总监严跃进对记者表示。
不过,朱俊生指出,险资进入这一领域,必须注意风险管控,加强风控能力。